Van ser uns ciutadans de Sóller, el Sr. Jeroni Estades, diputat provincial i home de negocis, i l'industrial Sr. Joan Morell que van encarregar la redacció del projecte a l'enginyer Pere Garau. L'estudi es va posar en coneixement públic el 15 de novembre de 1904 a l'Ajuntament de Sóller, rebent el suport dels habitants de la ciutat.
Les obres es van iniciar el 3 de juny 1907 iniciant els treballs de forma simultània des de Palma i Sóller.
La inauguració oficial, va tenir lloc el 16 d'abril de 1912, sent les locomotores nº1 "Sóller" i la nº2 "Palma" les encarragades de portar el comboi inaugural, mentre la nº3 "Bunyola" esperava l'arribadada de les seves homòlogues a Sóller. Aquest mateix dia una catàstrofe marítima va commoure el món: s'havia enfonsat en el seu viatge inaugural el llegendari "Titanic".
El 14 de juliol de 1929 es va inaugurar la tracció eleèctrica entre Palma i Sóller.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada